ヤマハ純正クラッチレバーストッパー (ヤマハ純正 レバー ロック 36X-8396500 )


こんにちは猫山です
今回は便利アイテム
ヤマハ純正クラッチレバーストッパー (ヤマハ純正 レバー ロック 36X-8396500 )の紹介
この記事でわかること
- ヤマハ純正クラッチレバーストッパーとは⁉️
- ヤマハ純正クラッチレバーストッパー注意点 (油圧クラッチには取り付けできません)
- ヤマハ純正クラッチレバーストッパーの使用方法(使用方法をYoutube動画で解説)
- ヤマハ純正クラッチレバーストッパーの取り付け方法



ヤマハ純正クラッチレバーストッパーとは⁉️
MT09トレーサーにも付けていた
YAMAHA純正クラッチレバーストッパー SRにとりつけました
これでニュートラルに入れず 止まって
クラッチレバー握らず止まれるので
便利ですよ!
品番 ヤマハ純正 レバー ロック 36X-8396500
リンク
元々セローの純正部品なので 嫁さんのセローにも付けていました


MT09トレーサーにも付けていました

ヤマハ純正クラッチレバーストッパー注意点 (油圧クラッチには取り付けできません)
クラッチがワイヤー方式ならつけれます
XJR1300は油圧クラッチなので 取り付けできませんでした 残念!!
大排気量のバイクは対外油圧クラッチなので無理かな❓
ヤマハ純正クラッチレバーストッパーの使用方法(使用方法をYoutube動画で解説)
ヤマハ純正クラッチレバーストッパーの取り付け方法
下のナットを外し


上のボルトを外す


取り付け 簡単ですね

この便利グッズのおかげで ニュートラルに入らないときなど焦らずにすみます
まとめ
とくにSR400はキックのみなので
不意のエンストしにくくなるます
安全面でもいいですよ
猫山これ無しでは 生きていけません(大げさ!)
ヤマハ以外のメーカーはつけれるか
試したことが無いので あしからず(自己責任でお願いします)
SR400の方 ワイヤー方式のクラッチの方
是非お試し下さい!
リンク
より詳しく記事公開しました
より詳し記事公開しました
ヤマハ純正レバーロックの利便性をブログと動画で詳しく解説

【快適ツーリンググッズ】SR400 ヤマハ純正レバーロック&レバーカバー取り付け ライダー歴20年でSR400ファイナルエディションリミテッドに乗る”猫山”ほのぼのブログ
【快適ツーリンググッズ】SR400 ヤマハ純正レバーロック取り付けにチャレンジしました
以前ブログと動画て解説しましたかYouTube の再生回数が結構多いので改めて解説します
ぜひお読み下さい
YouTubeはこちら
今回も最後まで読んでいただきありがとうございます
猫山




コメント